+8613989796180

Najnovšie produkty

  • Solenoidový ventil uhlíkovej nádoby 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Krokový motor ventilu riadenia voľnobehu 35150-25700 3515025700
  • Krokový motor ventilu riadenia voľnobehu 35150-02800 3515002800
  • Krokový motor ventilu riadenia voľnobehu 35150-23700 3515023700
  • Krokový motor ventilu riadenia voľnobehu 35150-2B000 351502B000
  • Krokový motor ventilu riadenia voľnobehu 35150-2B010 351502B010

Kontaktujte nás

  • No . 41-45, XingChang Cesta, Haian, Tangxia, ruian, Zhejiang, PR Čína
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Voľnobežný motor 14873 je vhodný pre rôzne modely automobilov, ako je Citroen

Voľnobežný motor 14873 je vhodný pre rôzne modely automobilov, ako je Citroen

DL - DSMD - 318 nečinný ovládací ventil je overený výraznou sadou čísel výrobcu pôvodného zariadenia (OEM): 14873, B15/00 a C95184. Tieto jedinečné identifikátory slúžia ako dôkaz autenticity ventilu a prísneho dodržiavania prísnych štandardov kvality Peugeot a Citroën.

Popis

Kliknutím zakúpte na Alibaba

 

 

Úvod do DL - DSMD - 318 Idle ovládací ventil

 

Základné informácie

 

■ Model:Dl - dsmd - 318
■ Názov produktu:Regulačný ventil nečinného vzduchu (IACV)
■ OEM číslo:DL - DSMD - 318 nečinný ovládací ventil je overený výraznou sadou čísel výrobcu pôvodného zariadenia (OEM): 14873, B15/00 a C95184. Tieto jedinečné identifikátory slúžia ako dôkaz autenticity ventilu a prísneho dodržiavania prísnych štandardov kvality Peugeot a Citroën. Každé číslo predstavuje špecifickú validáciu v inžinierskych rámcoch automobilových gigantov, ktoré certifikujú DL - DSMD - 318 ako spoľahlivý, priamy - náhradný komponent určený pre bezproblémovú integráciu so systémami riadenia rýchlosti nečinnosti určených modelov.

■ Uplatniteľné modely vozidla:Dl - DSMD - 318 je navrhnutý s dôkladnou pozornosťou na inžinierske nuansy Peugeot 106 a Citroën Saxo, je presne kalibrovaný, aby sa optimalizoval nečinný výkon týchto ikonických kompaktných automobilov. Peugeot 106, oslavovaný pre svoju agilnú manipuláciu a rozšírenú popularitu v mestskom prostredí a Citroën Saxo, známy pre svoju praktickosť a inovatívny dizajn, obsahujú motory s jedinečnými spaľovacími charakteristikami. DL - DSMD - 318 je prispôsobený tak, aby vyhovoval špecifickým požiadavkám týchto motorov, čím zabezpečuje stabilnú nečinnú prevádzku v rôznych scenároch jazdy. Či už sa naviguje po preťažených uliciach mesta, zahrieva sa na chladné ráno, alebo na voľnobeh s zapojenými elektrickými doplnkami, tento nečinný ovládací ventil zvyšuje zážitok z jazdy a celkovú spoľahlivosť oboch modelov vozidiel.

 

Funkcia

 

DL - DSMD - 318 ovládací ventil nečinného vzduchu predstavuje vrchol automobilového inžinierstva v systémoch riadenia rýchlosti voľnobehu v systémoch Peugeot 106 a Citroën Saxo. Využitie stavu - technológie elektromagnetickej činnosti - ART - ART a pokročilých algoritmov digitálneho riadenia ponúka bezkonkurenčnú presnosť pri regulácii objemu nasávaného vzduchu, čím sa zaručuje stabilná prevádzka motora pri voľnobehu v rôznych prevádzkových podmienkach.

 

V nepretržitej a bezproblémovej komunikácii s riadiacou jednotkou motora (ECU) funguje ventil ako inteligentný a vysoko responzívny regulátor. Neustále monitoruje komplexnú sadu kritických prevádzkových parametrov motora vrátane rýchlosti motora v reálnom čase, teploty chladiacej kvapaliny, teploty nasávaného vzduchu, polohy plynu, tlaku okolitého vzduchu, zaťaženia motora a dopytu elektrického systému. ECU, naprogramovaná pomocou patentovaných kalibračných máp Peugeot a Citroën a komplexné algoritmy, spracúva tento obrovský prúd údajov na výpočet optimálnej rýchlosti nečinnosti pre prevládajúce podmienky. Potom prenáša vysoko rafinované, reálne signály riadenia času na DL - DSMD - 318, ktoré vykonávajú tieto príkazy s presnosťou sub - miliseCond.

 

Keď motor vstúpi do nečinného stavu, napríklad keď je vozidlo stacionárne na semafor, voľnobežné počas prestávky na výlete alebo v zásadnej fáze teplej fázy po spustení, DL - DSMD - 318 sa okamžite dostane do akcie. Presne moduluje otvor plynulého priechodu obtoku škrtiacej klapky, starostlivo jemné - ladenie množstva vzduchu, ktorý obchádza klapkový ventil a vstupuje do motora. Napríklad počas studeného štartu na mrazivom zimnom ráne, typický pre majiteľov týchto vozidiel v miernych oblastiach, sa ventil rýchlo otvára širšie, aby umožnil presne vypočítaný zvýšený objem vzduchu do motora. To uľahčuje proces rýchleho a hladkého teplého procesu, znižuje opotrebenie motora a minimalizuje uvoľňovanie škodlivých emisií počas počiatočnej prevádzky.

 

Naopak, keď sa aktivuje energia - konzumácia elektrických príslušenstiev, ako sú svetlomety, rádio alebo ohrievač, ventil okamžite zistí zmenu zaťaženia motora prostredníctvom komunikácie s ECU. Potom okamžite upraví otvor obtokového vzduchu, aby sa kompenzoval zvýšený dopyt, čím sa udržiava rýchlosť motora na stabilnom voľnobehu. V prípade akýchkoľvek anomálií alebo odchýlok od cieľovej rýchlosti voľnobehu, ako sú tie, ktoré sú spôsobené poruchami senzora alebo elektrickými prepätiami, reaguje DL - DSMD - 318 s rýchlosťou blesku, aby obmedzil alebo zvýšil prúd vzduchu, čím sa rýchlosť motora vráti na požadovanú úroveň s výnimočnou presnosťou a účinnosťou.

 

Vyvíjaním takejto precíznej, reálnej - časovej kontroly nad objemom nasávania vzduchu DL - DSMD - 318 nielen zabraňuje bežným voľnobežným problémom, ako je jitter motora, hrubé voľnobeh a zastavenie, ale tiež významne prispieva k palivovej účinnosti a zníženiu emisií. Stabilná nečinná rýchlosť zaisťuje, že motor spaľuje palivo čo najefektívnejšie, pričom minimalizuje zbytočnú spotrebu a šetrenie nákladov pre majiteľov vozidiel. Okrem toho hrá zásadnú úlohu pri udržiavaní optimálneho pomeru vzduchu a paliva, čo je nevyhnutné na zníženie výroby škodlivých emisií výfukových plynov vrátane oxidu uhoľnatého (CO), uhľovodíkov (HC) a oxidov dusíka (NOX). To umožňuje Peugeot 106 a Citroën Saxo vozidlá vybavené DL - DSMD - 318 spĺňať a presahovať environmentálne predpisy, podporovať čistejší vzduch a udržateľnejšie riadiace postupy.

 

Výhody produktu
  • Konštrukcia prémiového materiálu a výnimočná trvanlivosť

    Postavený z vrcholu - Echelon, špecializovaných inžinierskych materiálov, DL - DSMD - 318 Idle Air Control Ventil je postavený tak, aby vydržal drsné a náročné prostredie v motorových priestoroch PEUGEOT 106 a Citroën Saxo. Telo ventilu je vytvorené z zliatiny hliníkových hliníkových hliníkových hliníkových hliníkov vystužených pokročilými kompozitmi keramickej matrice. Táto konštrukcia poskytuje ventil so schopnosťou odolávať nepretržitej prevádzke pri teplotách až do 280 stupňov (536 stupňov F), čím sa robí dobre - vhodný pre motory týchto vozidiel, ktoré môžu počas predĺžených období používania alebo temperamentnej jazdy fungovať pod intenzívnym tepelným stresom. Dôsledné testovanie, simulácia vystavenia abrazívnym cestným úlomkom, korozívnym kvapalinami motora a rýchlym kolísaniam teploty, overilo štrukturálnu integritu ventilu a dlhodobú funkčnosť.

     

    Interne sú komponenty ovládača a tesniacich zariadení vyrobené zo štátu - - umeleckých materiálov určených pre maximálnu spoľahlivosť. Ovládač je vybavený presnosťou - opracovanými elektromagnetickými komponentmi vyrobenými z magnetických zliatin s vysokou čistotou, čím sa zabezpečuje hladká a konzistentná prevádzka schopná vydržať viac ako 5 miliónov aktiváčných cyklov bez výraznej degradácie výkonnosti. Tlápiace sa komponenty, ktoré sa skladajú zo špecializovaných perfluórelastomérov, vytvárajú vzduchotesné a netesné tesnenie, ktoré zostáva nedotknuté aj pri zmenách extrémneho tlaku a tvrdých chemických expozícií. Táto robustná konštrukcia zaručuje nielen dlhodobý, stabilný výkon, ale tiež významne minimalizuje riziko zlyhania ventilu, čím sa znižuje potenciál degradácie výkonu motora, zvýšené emisie a nákladné opravy. Či už tieto vozidlá navigujú drsné mestské cesty, pretrvávajú ťažké využitie, alebo prevádzkujú v extrémnom podnebí, DL - DSMD - 318 si zachováva svoju spoľahlivosť a výkon.

  • OEM - kompatibilita na úrovni a inštalácia bez námahy

    DL - DSMD - 318 ponúka bezproblémovú kompatibilitu so systémami riadenia motora vozidla v prísnom súlade s náročnými pôvodnými špecifikáciami továrne PEUGEOT 106 a Citroën Saxo. Každý aspekt jeho dizajnu, od svojich fyzikálnych rozmerov a mechanických rozhraní po svoje elektrické pripojenia a protokoly riadiaceho signálu, bol starostlivo navrhnutý tak, aby zodpovedal presným požiadavkám pôvodného zariadenia. Zahŕňa to dodržiavanie jedinečných štandardov elektrickej komunikácie spoločnosti Peugeot a Citroën, špecifikácie mechanickej montáže a riadiace algoritmy špecifické pre systémy riadenia motora týchto modelov, čím sa zaisťuje dokonalé prispôsobenie sa do motora vozidla bez potreby úprav.

     

    Táto vysoká úroveň kompatibility sa premieta do priameho a priateľského inštalačného procesu pre automobilových technikov a nadšencov. Ventil je navrhnutý ako priama náhrada a eliminuje potrebu akýchkoľvek úprav na existujúci systém riadenia rýchlosti voľnobehu vozidla. Vďaka svojmu presne skonštruovanému a štandardizovaným elektrickým a mechanickým rozhraniam sa môže rýchlo a ľahko nainštalovať. Jasné označenia, intuitívne konektory a podrobné pokyny pre inštaláciu špecifické pre Peugeot 106 a Citroën Saxo výrazne skrátili čas potrebný na postupy údržby a opravy. Či už v profesionálnom servisnom centre predajcov, špecializovanej automobilovej opravovne alebo domácej garáži, DL - DSMD - 318 intuitívna intuitívna inštalačná dizajn zaisťuje, že je možné okamžite namontovať, čím sa efektívne obnovuje optimálny výkon voľnobehu motora. Po inštalácii sa bez problémov integruje do systému riadenia motora vozidla, čím sa od začiatku zaručuje spoľahlivé prevádzky a vrchol výkonu.

  • Vysoká - presná kontrola a náklady - efektívnosť

    DL - DSMD - 318 je vybavený pokročilými ovládacími prvkami, ktoré jej umožňujú reagovať pozoruhodnou rýchlosťou a presnosťou príkazov z riadiacej jednotky motora. Jeho senzory s vysokou citlivosťou a jemne vyladené riadiace algoritmy, optimalizované pre konkrétne charakteristiky motora Peugeot 106 a Citroën Saxo, pracujú v harmónii, aby sa umožnil reálny čas, úpravy mikro -úrovní objemu nasávaného vzduchu. To zaisťuje, že rýchlosť nečinnosti motora zostane stabilná aj za najnáročnejších prevádzkových podmienok, ako je voľnobeh na strmých svahoch, vo vysokých nadmorských výškach, kde sa hustota vzduchu mení alebo s viacerými elektrickými príslušenstvami, ktoré fungujú súčasne.

 

Udržiavaním stabilnej nečinnej rýchlosti hrá ventil rozhodujúcu úlohu pri predĺžení životnosti komponentov motora. Znižuje opotrebenie spôsobené nepravidelnou prevádzkou, čím znižuje náklady na údržbu majiteľov vozidiel. Menej výmeny komponentov a súvisiace opravy znamenajú významné úspory počas životnosti vozidla. Okrem toho príspevok ventilu k zlepšeniu palivovej účinnosti a zníženým emisiám nielen prospieva životnému prostrediu, ale tiež vedie k priamym úsporám nákladov pre vlastníkov vozidiel prostredníctvom zníženej spotreby paliva a potenciálnym dodržiavaním predpisov o emisiách. Či už pre denného dochádzania Peugeot 106 alebo Citroën Saxo používané na víkendové jednotky, DL - DSMD - 318 poskytuje vysoko nákladové - efektívne riešenie na zabezpečenie optimálneho nečinného výkonu motora a spoľahlivej prevádzky vozidla, čím sa zlepší celková hodnota a vlastnícke skúsenosti týchto milovaných kompaktných automobilov.

Populárne Tagy: Idle Motor 14873 je vhodný pre rôzne modely automobilov, ako napríklad Citroen, Čína nečinný motor 14873 je vhodný pre rôzne modely automobilov, ako sú výrobcovia Citroen, dodávateľ, továreň

Zaslať požiadavku

(0/10)

clearall