Najnovšie produkty
Kontaktujte nás
- No . 41-45, XingChang Cesta, Haian, Tangxia, ruian, Zhejiang, PR Čína
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Voľnobežný motor 7514038 je vhodný pre rôzne automobilové modely, ako je Renault
DL - DSMD - 141 je overený rozsiahlou sadou čísel originálnych zariadení (OEM), vrátane B28/00, D95166, C95177, 14859, 556037, 7514038, 8299241, 8. 7700861679. Tieto identifikátory potvrdzujú jej súlad so špecifikáciami Global OEM a vytvoria ho ako certifikovaný komponent priameho vymenovania pre systémy riadenia rýchlosti v rámci vozidiel Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot a Nissan.
Popis
Úvod do DL - DSMD - 141 Idle ovládací ventil
Základné informácie
■ Model:Dl - dsmd - 141
■ Názov produktu:Regulačný ventil nečinného vzduchu (IACV)
■ OEM číslo:DL - DSMD - 141 je overený rozsiahlou sadou čísel výrobcu originálnych zariadení (OEM) vrátaneB28/00, D95166, C95177, 14859, 556037, 7514038, 8200299241, 8200692605, 7700100946, 7700102539a7700861679. Tieto identifikátory potvrdzujú jej súlad so globálnymi špecifikáciami OEM a vytvárajú ho ako certifikovaný komponent priameho nahradenia pre systémy riadenia rýchlosti v rámci vozidiel Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot a Nissan.
■ Uplatniteľné modely vozidla:
DL - DSMD - 141, navrhnutý pre široké európske a japonské automobilové platformy, podporuje rozmanitú škálu vozidiel:
Zanedba: Clio, Laguna, Mégane, Scénic, Trafic (Compacts, Sedans a LCV)
Opel/Vauxhall: Vivaro Combi (ľahké úžitkové vozidlá)
Citroën: Kasten (komerčné varianty)
Pečent: 207/308/Expert (osobné autá a LCV)
Nissan: Z24 Platforma (staršie modely s injekciou tela škrtiacej klapky)
Táto univerzálnosť je ideálna na udržiavanie nečinných stability v osobných automobiloch aj na komerčných flotilách, preklenujúcich benzín, naftu a hybridné hnacie screla.
Funkcia
Ako kritický aktívny komponent v systéme riadenia rýchlosti nečinnosti motora DL - DSMD - 141 regulačný ovládací ventil nečinného vzduchu (IACV) zaisťuje presnú reguláciu objemu nasávaného vzduchu prostredníctvom dynamickej interakcie s riadiacou jednotkou motora (ECU). Využitie pokročilých technológií motora bez kefy a algoritmov adaptívneho riadenia PID, dodáva:
Adaptívne voľnobežné nariadenie
Optimalizácia za studena: Počas začatia stupňa sub-10, ventil iniciuje režim „rýchle voľnobežné“, čím sa zvyšuje obtokový prietok vzduchu o 40%, aby sa skrátil čas zahrievania a minimalizoval trenie v studených motoroch.
Kompenzácia: V reakcii na elektrické zaťaženie (napr. Klimatizácia, posilňovač riadenia), ECU prikazuje ventil na nastavenie prúdenia vzduchu v reálnom čase, udržiavanie voľnobežných otáčok v rámci ± 10 ot./min. Cieľovej rýchlosti (napr. 650 ot / min pre benzín, 700 ot./min.
Emisie a riadenie paliva
Stabilizáciou pomeru vzduchového paliva na stechiometrických úrovniach ventil znižuje voľnobežné emisie HC o 32% a CO o 38%, čím spĺňa normy Euro 6D a EPA Tier 3.
Presná kontrola prúdenia vzduchu zlepšuje nečinnú spotrebu paliva o 5–7%, čo premieta do ročných úspor vo výške 35–55 litrov pre vodičov miest.
Integrácia diagnostiky systému
Integrovaný 32-bitový mikrokontrolér poskytuje diagnostiku v reálnom čase vrátane detekcie polohy ventilu a ochrany tepelného preťaženia, čím sa znížilo falošné DTC (diagnostické problémy s problémami) o 70%.
Výhody produktu
-
Pokročilé materiálne inžinierstvo a trvanlivosť
Vysoká teplota:
Teleso ventilu: Nerezová oceľ A286 s povlakom Inconel 625, hodnotené na nepretržitú prevádzku pri 250 stupňoch, presahujúce požiadavky OEM pre preplňované motory.
Zostava pohonu: hybridné keramické ložiská s mazovacími kanálmi, testované na 2,5 milióna aktiváčných cyklov s<0.01mm wear.
Environmentálna odolnosť:
Odolnosť proti slanému spreju: prešlo 1 500-hodinové testovanie ASTM B117, čím sa zabezpečila ochrana proti korózii v pobrežných a vysokých soľných prostrediach.
Tolerancia vibrácií: vydržanie 60G testov akcelerácie, vyhovujúce ISO 16750-3 pre aplikácie s vysokým výkonom (napr. Renault Trafic).
-
Integrácia a služba OEM
Kompatibilita:
Priama mechanická a elektrická výmena za pôvodné ventily, vrátane 5-kolíkových konektorov ISO 16750-2 a podpory protokolu OBD-II.
Vopred kalibrované tak, aby zodpovedali továrňovým nečinným mapám vzduchu pre motory Renault-Nissan Alliance a PSA Group Group, čím sa eliminuje preprogramovanie ECU.
Inštalácia:
Priemerná doba inštalácie: 10–15 minút, s farebnými konektormi a špecifikáciami krútiaceho momentu (9–11 N · m) pre bezchybné vybavenie.
-
Presná kontrola a optimalizácia nákladov
Vysokorýchlostné ovládanie:
Brushless DC Motor dosahuje rozlíšenie 400 krokov pomocou<20ms response time, critical for engines with rapid load changes (e.g., stop-start systems).
Celkové zníženie nákladov na vlastníctvo (TCO):
Znižuje nečinné opravy o 75%, pričom odhaduje 5-ročné úspory nákladov na údržbu vo výške 180-240 dolárov za vozidlo.
Rozšírená životnosť: Hodnotené za 200, 000+ kilometre (124, 000+ míľ) v komerčnom použití, minimalizujú prestoje pre prevádzkovateľov flotíl.
-
Podpora viacerých značiek a multi-technológie
Kompatibilita medzi výrobcami:
Vhodné pre platformy Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance a Stellantis (Citroën/Peugeot), vrátane zdieľaných motorov, ako sú 1,5 DCI a 1,6 THP.
Dizajn pripravený na budúcnosť:
Kompatibilné s palivámi zmiešanými s etanolom (E10-E20) a bionaftou (B20), ktoré podporujú vyvíjajúce sa štandardy paliva.
Záver
DL-DSMD - 141 Control Air Control Valve kombinuje špičkové materiály, inteligentnú diagnostiku a kompatibilitu s viacerými značkami, aby poskytovali vynikajúce riadenie nečinnosti pre vozidlá Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot a Nissan. Jeho robustný dizajn, presný výkon a dodržiavanie emisií z neho robia základnú súčasť na zvýšenie spoľahlivosti motora, znižovanie prevádzkových nákladov a podporu trvalo udržateľnej mobility v rôznych automobilových aplikáciách, od kompaktných automobilov po vysoké úžitkové úžitkové vozidlá.
Úvod do DL - DSMD - 141 Ventil na reguláciu vzduchu v nečinnosti
Základné informácie
■ Model:Dl - dsmd - 141 a
■ Názov produktu:Nečinný ovládací ventil
■ OEM číslo:DL - DSMD - 141 Ventil nečinného vzduchu je overený rozsiahlym a rozmanitým množstvom pôvodných výrobcov zariadení (OEM), konkrétne B28/00, D95166, C95177, 14859, 556037, 7514038, 82002929241, 8200692691666666660166666666666666666666666. 7700102539, 7700861679 a 230016079207. Tieto jedinečné identifikátory slúžia ako dôkaz jeho pravosti a kompatibility a pevne ho vytvárajú ako spoľahlivé, priame a priame výmenné komponenty, ktoré sa starostlivo skonštruujú tak, aby splnili prísne štandardy pôvodného vybavenia. Každé číslo predstavuje špecifickú validáciu pre rôzne systémy vozidiel, čím sa zabezpečuje bezproblémová integrácia s mechanizmami riadenia rýchlosti voľnobežných rýchlostí špecifikovaných modelov vozidla.
■ Uplatniteľné modely vozidla:DL - DSMD {}} a je navrhnutý s pozoruhodnou všestrannosťou, je presne prispôsobený tak, aby slúžil širokej škále vozidiel z viacerých renomovaných automobilových značiek. Pre Renault je kompatibilný s Clio, populárnym kompaktným autom známym pre svoj štýlový dizajn a palivovú účinnosť; Laguna, sedan strednej veľkosti, ktorý ponúka pohodlie a výkon; Megane, dostupná v rôznych štýloch tela a uprednostňovaná pre svoju dynamiku jazdy; SCÉNIC, praktický a priestranný MPV; a Trafic, spoľahlivé ľahké úžitkové vozidlo.
V zostave Opel a Vauxhall podporuje Vivaro Combi, všestrannú dodávku vhodnú na komerčné aj rodinné použitie. Pre Citroën sa stará o model Kasten, model určený pre konkrétne komerčné aplikácie. Ventil tiež nájde svoje miesto v oblasti Peugeot, čím sa zvyšuje výkonnosť rôznych modelov. Okrem toho sa vzťahuje na Nissan Z24, čím sa zabezpečuje stabilná prevádzka motora pri voľnobehu pre toto konkrétne vozidlo. Či sa tieto vozidlá používajú na denné dochádzanie, komerčnú dopravu alebo cestovanie vo voľnom čase, DL - DSMD - 141 A zaisťuje optimálnu reguláciu nečinnosti rýchlosti, čo prispieva k hladkému a efektívnemu zážitku z jazdy medzi rôznymi typmi vozidiel a scenárom využívania.
Funkcia
DL - DSMD - 141 Ventil nečinného vzduchu stojí ako kľúčový a vysoko sofistikovaný komponent v systéme riadenia rýchlosti nečinnosti automobilového motora. Využitie stavu - technológie elektromagnetickej aktivácie - ART - ART a pokročilých algoritmov digitálneho riadenia poskytuje presnú a dynamickú reguláciu objemu nasávaného vzduchu, čím sa zaručuje stabilná prevádzka motora počas nečinných podmienok s mimoriadnou presnosťou.
V nepretržitej a plynulej komunikácii s riadiacou jednotkou motora (ECU) ventil neustále monitoruje komplexnú sadu kritických prevádzkových parametrov motora. Patria sem skutočná rýchlosť času, teplota chladiacej kvapaliny, teplota nasávaného vzduchu, polohu škrtiacej klapky, tlak okolitého vzduchu, zaťaženie motora a dopyt elektrického systému. Na základe týchto rozsiahlych údajov vypočíta ECU optimálnu nečinnú rýchlosť a prenáša vysoko kalibrované riadiace signály na DL - DSMD - 141 a.
Keď je motor v nečinnom stave, napríklad keď je vozidlo stacionárne pri behu motora alebo počas fázy teplej po spustení, ovládací ventil nečinného vzduchu vrazí do akcie. Pôsobí presným nastavením otvoru obtoku vzduchu plynu. V scenároch, kde rýchlosť motora klesá pod rýchlosť voľnobehu, pravdepodobne v dôsledku aktivácie energie - konzumujúce elektrické príslušenstvo, ako je klimatizácia, vyhrievané sedadlá alebo infotainmentový systém, sa ventil otvára širšie. To umožňuje zvýšený objem vzduchu obísť klapkový ventil a vstúpiť do motora, čo účinne kompenzuje ďalšie zaťaženie a pomáha obnoviť a udržiavať stabilnú rýchlosť motora.
Naopak, keď rýchlosť motora prekročí cieľovú rýchlosť voľnobehu, ventil obmedzuje prietok vzduchu, čím sa zníži rýchlosť motora späť na požadovanú úroveň. Vykonaním takejto starostlivej a skutočnej kontroly času nad objemom nasávania vzduchu DL - DSMD - 141 nielenže bráni spoločným voľnobežným problémom, ako sú jitter motora, hrubé voľnobeh a zastavenie, ale tiež významne prispievajú k účinnosti paliva a zníženiu emisií. Stabilná nečinná rýchlosť zaisťuje, že motor spaľuje palivo efektívnejšie a minimalizuje zbytočnú spotrebu paliva. Okrem toho pomáha udržiavať konzistentný pomer vzduchu a paliva, ktorý je rozhodujúci pre zníženie výroby škodlivých emisií výfukových plynov vrátane oxidu uhoľnatého (CO), uhľovodíkov (HC) a oxidov dusíka (NOX). To umožňuje vozidlá vybavené DL - DSMD - 141 A na dodržiavanie prísnych environmentálnych predpisov, podporu čistejšieho vzduchu a udržateľnejšej prepravy.
Výhody produktu
-
Kvalita prémiového materiálu a robustná trvanlivosť
Postavené z vysokých stupňov, špecializovaných inžinierskych materiálov, DL - DSMD - 141 Ventil na reguláciu nečinného vzduchu vykazuje vynikajúcu anti - únavu, opotrebenie - odolné voči vlastnostiam odolným voči korózii. Telo ventilu je vytvorené z tepla - odolných superzliatbov a polymérov s vysokým výkonom, ktoré prešli prísnym testovaním, aby odolali tvrdému a dynamickému prostrediu motorového priestoru. Toto prostredie sa vyznačuje extrémnymi kolísaniami teploty, intenzívnymi mechanickými vibráciami generovanými prevádzkou motora a vystavením rôznym chemickým kontaminantom prítomným v motorových olejoch, výparoch paliva a chladivo.
Vnútorné komponenty vrátane ovládača a tesniacich prvkov sú vyrobené z pokročilých materiálov určených na udržanie svojej integrity a funkčnosti počas dlhších období. Presné elektromagnetické komponenty ovládača precízne inžinierové zaisťujú hladkú a spoľahlivú prevádzku, ktoré sú schopné odolať miliónom aktiváčných cyklov bez degradácie. Tesnenie vysokej kvality, vyrobené zo špecializovaných fluórovaných elastomérov, poskytujú tesné a spoľahlivé tesnenie, ktoré bránia akémukoľvek úniku vzduchu aj pri kolísajúcich tlakoch a extrémnych teplotách. Táto robustná konštrukcia zaručuje dlhodobý, stabilný výkon, minimalizuje riziko zlyhania ventilov a súvisiaci potenciál degradácie výkonu motora, zvýšené emisie a nákladné opravy.
-
OEM - Kompatibilita na úrovni a ľahká inštalácia
Vyrobené v prísnom súlade s náročnými pôvodnými špecifikáciami továrne Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot, Nissan a ďalších použiteľných modelov vozidiel, DL - DSMD - 141 A ponúka dokonalú kompatibilitu s systémami riadenia motora týchto vozidiel. Každý aspekt jeho konštrukcie, od fyzikálnych rozmerov a mechanických rozhraní po elektrické spojenia a protokoly riadenia signálu, bol starostlivo navrhnutý tak, aby zodpovedal presným požiadavkám pôvodného zariadenia.
Táto vysoká úroveň kompatibility zaisťuje priamy a problémový proces inštalácie pre automobilových technikov. Ventil je navrhnutý ako priama výmena, čo si nevyžaduje žiadne úpravy alebo prispôsobenie existujúcemu systému riadenia rýchlosti voľnobehu vozidla. Vďaka svojmu presne skonštruovanému fit a ľahké - pripájať elektrické a mechanické rozhrania, môže sa rýchlo a ľahko nainštalovať, čím sa ušetrí drahocenný čas počas postupov údržby a opravy. Po inštalácii sa bez problémov integruje do systému riadenia motora vozidla, čím sa od začiatku zaručuje spoľahlivú prevádzku a optimálny výkon.
-
Vysoké - presné riadenie a náklady - Efektívna prevádzka
DL - DSMD - 141 A je vybavený pokročilými ovládacími prvkami, ktoré jej umožňujú rýchlo a presne reagovať na príkazy z riadiacej jednotky motora. Jeho vysoko citlivé senzory a sofistikované riadiace algoritmy umožňujú skutočný čas, jemné - vyladené úpravy objemu nasávaného vzduchu, čím sa zabezpečí, že rýchlosť voľnobehu motora zostane stabilná aj za najnáročnejších prevádzkových podmienok. Táto presná kontrola účinne zlepšuje stabilitu a spoľahlivosť prevádzky nečinnosti motora, čo výrazne znižuje pravdepodobnosť zlyhaní vozidla spôsobených nestabilnou nečinnou rýchlosťou, ako je drsné voľnobeh, zastavenie alebo nevyspytateľné správanie motora.
Udržiavaním stabilnej rýchlosti voľnobehu pomáha ventil predĺžiť životnosť komponentov motora, čím sa znižuje opotrebenie spôsobené nepravidelnou prevádzkou. To zase znižuje náklady na údržbu pre vlastníkov vozidiel, pretože minimalizuje frekvenciu výmeny komponentov a súvisiace opravné práce. Príspevok ventilu k zlepšeniu palivovej účinnosti a znížených emisií nielen prospieva životnému prostrediu, ale tiež vedie k úspore nákladov pre vlastníkov vozidiel prostredníctvom zníženej spotreby paliva a potenciálnym dodržiavaním predpisov o emisiách. Celkovo poskytuje DL - DSMD - 141 nákladové riešenie na zabezpečenie optimálneho výkonu nečinnosti motora a spoľahlivej prevádzky vozidla v špecifikovaných modeloch Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot a Nissan.
Úvod do DL - DSMD - 141 B voľnobežné ovládacieho ventilu
Základné informácie
■ Model:Dl - dsmd - 141 b
■ Názov produktu:Regulačný ventil nečinného vzduchu (IACV)
■ OEM číslo:DL - DSMD - 141 b je overený rozsiahlou sadou čísel výrobcu originálnych zariadení (OEM) vrátaneB28/00, D95166, C95177, 14859, 556037, 7514038, 8200299241, 8200692605, 7700100946, 7700102539, 7700861679a230016079207. Tieto identifikátory potvrdzujú jej súlad s globálnymi štandardmi OEM a vytvárajú ho ako certifikovaný komponent priameho nahradenia pre systémy riadenia rýchlosti v rámci platforiem Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot a Nissan.
■ Uplatniteľné modely vozidla:
DL - DSMD - 141 B navrhnuté pre všestrannosť medzi značkou, podporuje rozmanitú škálu vozidiel:
Zanedba: Clio (Compact Hatchback), Laguna (Sedan strednej veľkosti), Mégane (Hatchback/sedan), Sénic (MPV), Trafic (LCV)
Opel/Vauxhall: Vivaro Combi (ľahké komerčné vozidlo)
Citroën: Kasten (komerčné varianty)
Pečent: 208/308/Expert (osobné autá a LCV)
Nissan: Z24 Platforma (staršie modely s injekciou tela škrtiacej klapky)
Táto široká kompatibilita je ideálna na udržiavanie nečinných stability v osobných automobiloch aj na úžitkových vozidlách, preklenujúcich benzín, naftu a hybridné hnacie súpravy.
Funkcia
Ako kritický aktívny komponent v systéme riadenia rýchlosti nečinnosti motora DL - DSMD - 141 B voľnobežný ovládací ventil (IACV) zaisťuje presnú reguláciu objemu nasávaného vzduchu prostredníctvom dynamickej interakcie s riadiacou jednotkou motora (ECU). Využitie pokročilých technológií motora bez kefy a algoritmov adaptívneho riadenia, dodáva:
Adaptívne voľnobežné nariadenie
Optimalizácia za studena: Počas začatia nízkej teploty (<10°C), the valve initiates a "fast idle" sequence, increasing bypass airflow by 45% to reduce warm-up time by 30% and minimize engine wear from rich fuel mixtures.
Kompenzácia dynamickej zaťaženia: V reakcii na elektrické zaťaženie (napr. Klimatizácia, posilňovač riadenia), ECU prikazuje ventil na nastavenie prúdenia vzduchu do 30 ms, udržiavanie nečinných otáčok v rámci ± 8 ot./min. Cieľovej rýchlosti (napr.
Emisie a riadenie paliva
Stoichiometrické riadenie pomeru vzduch-palivo: Stabilizáciou prúdenia vzduchu ventil zaisťuje pomer vzduch-palivo 14,7: 1 pri voľnobehu, čím sa zníži nespálené uhľovodíky (HC) o 42% a oxid uhoľnatý (CO) o 45% v porovnaní s neregulovanými systémami, ktoré spĺňajú štandardy EURO 7 a EPA 3.
Zvýšenie spotreby paliva: Presná kontrola prúdenia vzduchu znižuje nečinnú spotrebu paliva o 6–8%, čo prekladá do ročných úspor 50 - 70 litrov pre typické mestské ovládače.
Diagnostika systému a spoľahlivosť
Integrované inteligentné senzory: Senzor s vysokým presadzovaním 3D Hall Effect poskytuje spätnú väzbu polohy v reálnom čase ECU, ktorý umožňuje samoliegnostické schopnosti a znižuje kódy falošných problémov (napr. P0505, P0507) o 80%.
Turbulentný dizajn prúdenia vzduchu: Minimalizuje hromadenie uhlíka na ventiloch škrtiacej klapky o 65%, čím sa predlžuje intervaly údržby na čistenie tela škrtiacej klapky na 100 000 km.
Výhody produktu
-
Pokročilé materiálne inžinierstvo a trvanlivosť
Vysoká teplota:
Telo ventilu: Inconel 718 Super zliatiny s keramickým povlakom, hodnotené na kontinuálnu prevádzku pri 280 stupňoch (536 stupňov F), presahujúca požiadavky OEM pre preplňované a hybridné motory.
Zostava ovládača: ložiská s kremíkovým nitridom (Si₃n₄) s povlakom uhlíkom podobným diamantom (DLC), testované na 3 milióny aktivačných cyklov s<0.005mm wear.
Environmentálna odolnosť:
Odolnosť soľného rozprašovania: prešlo 2 000 hodinové testovanie ASTM B117, čím sa zabezpečila ochrana proti korózii v extrémnom morskom a priemyselnom prostredí.
Tolerancia vibrácií: Oddr. Testy zrýchlenia 80G, vyhovujúce ISO 16750-3 pre náročné LCV aplikácie (napr. Renault Trafic).
-
Integrácia a služba OEM
Kompatibilita:
Priama mechanická a elektrická výmena za pôvodné ventily, vrátane 6-kolíkových konektorov ISO 16750-2, a podpory protokolu OBD-II pre diagnostiku v reálnom čase.
Vopred kalibrované tak, aby zodpovedali továrňovým nečinným mapám vzduchu pre motory Renault-Nissan Alliance a Stellantis, čo eliminuje potrebu preprogramovania ECU.
Inštalácia:
Priemerná doba inštalácie: 8–12 minút, so špecifikáciami krútiaceho momentu (10–12 N · m) a zarovnaním značiek pre bezchybné vybavenie v prísnych priestoroch motora.
-
Presná kontrola a optimalizácia nákladov
Aktivácia s vysokým rozlíšením:
Brushless DC Motor dosahuje 500-krokové rozlíšenie pomocou<15ms response time, critical for engines with rapid load changes (e.g., stop-start systems in urban LCVs).
Celkové zníženie nákladov na vlastníctvo (TCO):
Znižuje nečinné opravy o 80%, pričom odhaduje 5-ročné úspory nákladov na údržbu vo výške 220-280 dolárov za vozidlo.
Rozšírená životnosť: Hodnotené za 250, 000+ kilometre (155, 000+ míľ) v komerčnom použití, minimalizujú prestoje a výmenná frekvencia pre operátorov flotíl.
-
Multi-technológia a dodržiavanie regulácií
Kompatibilita:
Vhodné pre benzín, naftu, CNG a hybridné hnacie jednotky vrátane miernych hybridných systémov s integrovanými štartovacími generátormi (ISG).
Dodržiavanie globálnych regulácií:
Spĺňa alebo presahuje emisné normy v EÚ, USA, Číne, Japonsku a Austrálii, čím sa zabezpečuje vhodnosť pre medzinárodné trhy a budúce predpisy o palivách.
Záver
DL-DSMD - 141 B nečinný ovládací ventil kombinuje špičkovú vedu o materiáloch, inteligentnú diagnostiku a kompatibilitu s viacerými značkami, aby poskytovali vynikajúce riadenie nečinnosti pre vozidlá Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot a Nissan. Jeho robustný dizajn, presný výkon a dodržiavanie environmentálnych dodržiavaní z neho robia základnú súčasť pre zvýšenie spoľahlivosti motora, znižovanie prevádzkových nákladov a podporu trvalo udržateľnej mobility v rôznych automobilových aplikáciách, od kompaktných mestských automobilov po vysoké komerčné flotily.
Populárne Tagy: Nečinný motor 7514038 je vhodný pre rôzne automobilové modely, ako napríklad Renault, China Idle Motor 7514038 je vhodný pre rôzne automobilové modely, ako sú výrobcovia Renault, dodávateľ, továreň, továreň
Tiež sa vám môže páčiť
